Оренбургский государственный университет

С 3 по 10 апреля в ОГУ проходила юбилейная XL студенческая научная конференция.

На кафедре машиноведения в ежегодной студенческой конференции приняли активное участие более 60 студентов в качестве авторов докладов и более 90 обучающихся в качестве заинтересованных слушателей. Межфакультетское взаимодействие в этом году было действительно масштабным. Участвовали студенты Аэрокосмического института, архитектурно-строительного, транспортного факультетов, факультета прикладной биотехнологии и инженерии, а также Университетского колледжа ОГУ.

Неравнодушные к проблемам научного мира студенты под руководством преподавателей кафедры машиноведения представили свои доклады и презентации по результатам научно-исследовательских работ, а также обзорные доклады по различным тематикам на следующих секциях студенческой конференции:

• проблемы прочности и диагностика технического состояния конструкций производственного назначения;
• проектирование, виртуальное моделирование социально-значимых объектов;
• современная механика элементов конструкций, машин и сооружений.

Разнообразие тем, затронутых проблем, количество подвергнутых исследованию объектов впечатляет. На заседаниях секций в атмосфере дружественного общения были намечены пути дальнейшего развития обсуждаемых в докладах студентов вопросов.

Сложному и важному вопросу неразрушающего контроля посвятили свое исследование студенты Аэрокосмического института Азамат Абиштаев и Рамазан Салгарин (руководители — доценты Николай Морозов и Александр Гаврилов). При исследовании влияния трещины на собственные частоты колебаний тонкостенной балки студенты изучили особенности вибродиагностического оборудования, проработали нормативную базу по испытаниям и проанализировали законы изменения перемещений при колебаниях.

О причинах заклинивания уплотнительных колец в процессе натурных испытаний под действием коррозионной среды при различных временных промежутках шарового крана Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения рассказали аспирантка Аэрокосмического института Анастасия Иванова и студентка транспортного факультета Наталья Кузьмина (руководитель — доцент Галина Клещарева).

Об определении механических характеристик стали для оценки напряженно-деформированного состояния аппаратов, о коррозионно-механических разрушениях нефтегазового оборудования и комплексной оценки опасности технологического оборудования рассказали в своих докладах студенты факультета прикладной биотехнологии и инженерии Айнур Диникаев, Павел Зверев, Анастасия Лимова и Лаура Кузенбаева (научный руководитель — заведующий кафедрой машиноведения Екатерина Пояркова).

Навыки работы с системами автоматизированного проектирования при аэродинамическом моделировании рекламного щита продемонстрировал студент Аэрокосмического института Алексей Черепанов (руководитель — доцент Александр Гаврилов). Поставленную исследовательскую задачу он решил, создав 3D-модель в CAD-системе КОМПАС-3D v15.1, смоделировав обтекание рекламной конструкции ветровым потоком в среде SOLIDWORKS FlowSimulation и проведя расчет прочностных характеристик с помощью SOLIDWORKS Simulation.

О методике расчета распорных шпангоутов, применяемых в емкостях давления летательных аппаратов, рассказал студент Аэрокосмического института Роман Беккинг. Были выведены формулы расчета площадей давления в различных сопряжениях обечайки, что позволило значительно упростить расчет напряжений в шпангоутах. Данная работа осуществлялась под научным руководством доцента кафедры машиноведения Олеси Фроловой, которая выступила в роли наставника и для другой не менее интересной работы, связанной с применением в практике инженерных расчетов современного программного обеспечения, разработанного отечественными программистами и учеными-прочнистами.

Студентки Аэрокосмического института Виктория Копылова и Анастасия Путинцева создали 3D-модель вала зубчатой передачи в программном комплексе КОМПАС, а также провели автоматизированный расчет в программных комплексах АРМ WinMachine и ЛИРА софт 10.6.

Студенты архитектурно-строительного факультета Даниил Вождаев и Егор Дегтярев (руководитель — доцент Александр Гаврилов) в своей работе представили решение задач формализации расчета статически определимых ферм способом вырезания узлов. Предложенные пути решения и результаты, оформленные в виде таблицы автоматизированного расчета в программной среде Microsoft Excel, не только представляют интерес с учебной точки зрения, но и позволят всем студентам быстро производить проверку своих решений по расчету сложных ферм.

О модернизации коробок перемены передач для переднеприводных автомобилей, выпускаемых Волжским автомобильным заводом, рассказали студенты транспортного факультета Алексей Калабухов и Александр Горшков (руководитель — доцент кафедры машиноведения Сергей Решетов). В докладе были рассмотрены проблемы, возникающие при эксплуатации модернизированных коробок перемены передач: контактное выкрашивание поверхностей, поломка и повреждение торцов зубьев, а также вопросы, связанные с подбором сорта масла и своевременной его замены. Необходимо отметить, что интерес к этому докладу проявили не только автомобилисты-мужчины, но и представительницы прекрасной половины человечества. Вопросов к докладчикам прозвучало достаточно много, но они уверенно ответили на все, даже самые сложные и каверзные.

Разрушение стрелы и башни крана при просадке опорной площадки исследовал студент транспортного факультета Владимир Полуэктов (научный руководитель — профессор Юрий Чирков). Представленный в докладе материал и личная харизма докладчика вовлекли в дискуссию не только студентов, но и всех преподавателей, присутствовавших на заседании секции «Проблемы прочности и диагностика технического состояния конструкций производственного назначения». Были предложены пути развития этого направления в перспективе.

Вместе с тем на конференции были и обзорные доклады с «историческим прошлым». Инженерное творчество Леонардо Да Винчи не перестает восхищать. Летательные аппараты, самоподдерживающиеся мосты и другие уникальные разработки великого Леонардо представили в своем докладе студенты транспортного факультета Юнир Ягофаров и Данис Темурпулатов (руководитель — Екатерина Пояркова). Всем участникам заседания секции «Проектирование и виртуальное моделирование социально-значимых объектов» особо понравились разработки этого великого ученого, наглядно продемонстрированные студентами в виде воссозданных в масштабе 3D-макетов.

О моделировании основных видов нагрузок на строительные конструкции и о важности учета трения в инженерных расчетах рассказала команда студентов архитектурно-строительного факультета (руководитель — начальник отдела информационных образовательных технологий, доцент кафедры машиноведения Елена Дырдина). Студенты представили модели арок и висячих мостов, сделанные своими руками.

Как без единой формулы не только определить реакции опор трехшарнирной арки, но и выяснить, как изменяются внутренние силовые факторы по длине конструкции, объяснила в своем докладе студентка архитектурно-строительного факультета Юля Арканова (руководитель — доцент Елена Дырдина).

Расчет усилий в балке с использованием табличного процессора Microsoft Excel продемонстрировал студент транспортного факультета Глеб Коровин (руководитель — старший преподаватель кафедры машиноведения Виктория Иванова).

На конференции по трем секциям кафедры машиноведения был представлен 31 доклад, лучшие из которых были отмечены поощрениями от руководства Оренбургского государственного университета и Аэрокосмического института.

Авторам докладов, занявших призовые места, рекомендовано подготовить научные статьи по результатам проведенных исследований к публикации в периодическом международном научно-исследовательском журнале «Шаг в науку», в котором представлены результаты научных исследований студентов (бакалавров, магистров, аспирантов), молодых ученых, общественных деятелей, деятелей культуры и образования, политиков, практических работников и специалистов как из России, так и из зарубежных стран.

Коллектив кафедры машиноведения желает всем участникам юбилейной XL студенческой научной конференции научного вдохновения, желания проявлять свои способности и никогда не останавливаться на достигнутом!

Результаты олимпиады

Секция «Проблемы прочности и диагностика технического состояния конструкций производственного назначения»

- А. Иванова (гр. З-16ХТ(а)ТЭП), Н. Кузьмина (гр. 15СМ(ба)ОП) с докладом «Определение сопротивления коррозии резиновых колец» — диплом ОГУ I место (научный руководитель — Г.А. Клещарева);

- Р. Беккинг (гр. 15А(ба)СВС) с докладом «Расчет емкостей давления» — благодарность ОГУ II место (научный руководитель — О.А. Фролова);

- В. Полуэктов (гр. 16ЭТМК(ба)АС) с докладом «Разрушение стрелы и башни крана при просадке опорной площадки» — грамота АКИ III место (научный руководитель — Ю.А. Чирков).

Секция «Проектирование, виртуальное моделирование социально-значимых объектов»

- А. Черепанов (гр. 15А(ба)СВС) с докладом «Аэродинамическое моделирование рекламного щита» — диплом ОГУ I место (научный руководитель — А.А. Гаврилов);

- В. Кручинин (гр. 16А(ба)СВС) с докладом «Проектирование беспилотного летательного аппарата для автономной проверки ЛЭП» — благодарность ОГУ II место (научный руководитель — Н.А. Морозов);

- Ю. Арканова, Т. Белозерова, Т. Катанова, О. Осипова, А. Буйлина (гр. 16АРХ(ба)ОП) с докладом «Особенности работы арочных конструкций» — грамота АКИ III место (научный руководитель — Е.В. Дырдина).

Секция «Современная механика элементов конструкций, машин и сооружений»

- А. Абиштаев, Р. Салгарин (гр. 16А(ба)СВC) с докладом «Исследование собственных колебаний балок» — диплом ОГУ I место (научный руководитель — Н.А. Морозов);

- Д. Вождаев, Е. Дегтярев (гр. 17Стр(ба)-3) с докладом «Формализация расчета статически определимых ферм способом вырезания узлов» — благодарность ОГУ II место (научный руководитель — А.А. Гаврилов);

- А. Калабухов, А. Горшков (гр. 15НТТС(с)АиТ) с докладом «Обзор модернизации механической коробки перемены передач переднеприводного семейства автомобилей ВАЗ» — грамота АКИ III место (научный руководитель — С.Ю. Решетов).

Кафедра машиноведения

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter».