Оренбургский государственный университет

Автоматизация проектирования дополнительных аэродинамических поверхностей крыла как элемента жизненного цикла воздушного судна

Договор № 14.Z56.15.5527-МК от 16.02.2015.

Руководитель — канд. техн. наук старший преподаватель кафедры летательных аппаратов Горбунов А.А.

Цель исследования: научное обоснование и разработка концепции автоматизированного конструирования и проектирования крыла магистрального воздушного судна, оснащенного дополнительными аэродинамическими поверхностями, обеспечивающими конкурентоспособность на основе эффективности функционирования воздушного судна.

По результатам первого этапа выполнения НИР: проведен аналитический обзор научных исследований; выбор и обоснование оптимального варианта направления исследования; составлен план проведения теоретических и экспериментальных исследований. Проведен анализ и синтез характеристик, влияющих на дополнительные аэродинамические поверхности. По результатам патентного исследования выявлены характеристики, показывающие технический уровень дополнительных аэродинамических поверхностей, и установлены тенденции развития объемно-габаритных характеристик дополнительных аэродинамических поверхностей в составе облика магистрального воздушного судна.

Полученные результаты опубликованы в журналах из перечня ВАК и журналах, индексируемых в наукометрической базе Scopus. Зарегистрированы три программы для ЭВМ и база данных. Результаты НИР приняты к внедрению в государственную корпорацию "Ростех" АО "Авиатехприемка".

См. также:

Грант для молодого ученого (новость от 20.02.2015)